凝汽器嚴密性差,端差添加及過冷度產生的原因
凝汽器嚴密性差的主要原因
汽側
1、汽輪機排氣缸和凝汽器喉部連接法蘭或焊縫處漏氣。如采用套筒水封
連接方式,喉部變形使填料移動,填料壓得不緊,或封水量不足。
2、汽輪機端部軸封存在問題或工作不正常。
3、汽輪機低壓缸接合面、表計接頭等不嚴密。
4、有關閥門不嚴密或水封閥水量不足。
5、凝結水泵軸向密封不嚴密。
6、低壓給水加熱器汽側空間不嚴密。
7、設備、管道破損或焊縫存在問題。
水側
1、脹管管端泄漏。采用墊裝法連接管子和管板時,填料部分密封性不好。
2、在管子進口端部發生沖蝕。
3、冷卻管破損。
凝汽器端差:凝汽器壓力下的飽和溫度與凝汽器冷卻水出口溫度之差。
對一定的凝汽器,端差的大小與凝汽器冷卻水入口溫度、凝汽器單位面積蒸汽負荷、凝汽器銅管的表面潔凈度,凝汽器內的漏入空氣量以及冷卻水在管內的流速有關。一個清潔的凝汽器,在一定的循環水溫度和循環水量及單位蒸汽負荷下就有一定的端差值指標,一般端差值指標是當循環水量增加,冷卻水出口溫度愈低,端差愈大,反之亦然。實際運行中,若端差值比端差指標值高得太多,則表明凝汽器冷卻表面銅管污臟,致使導熱條件惡化。
凝汽器端差增加的原因
① 凝器銅管水側或汽側結垢;
② 凝汽器汽側漏入空氣;
③ 冷卻水管堵塞;
④ 冷卻水量減少等
凝汽器過冷度
液體溫度達到理論結晶溫度時并不能進行結晶,而必須在它溫度以下的某一溫度(稱為實際開始結晶溫度)才開始結晶。在實際結晶過程中,實際結晶溫度總是低于理論結晶溫度,這種現象成為過冷現象,兩者的溫度差值被稱為過冷度。
凝汽器過冷度是指在凝汽器壓力下的飽和溫度與凝結水溫度之差。
凝汽器過冷度產生的原因:
由于冷卻水管管子外表面蒸汽分壓力低于管束之間的蒸汽平均分壓力,使蒸汽的凝結溫度低于管束之間混合汽流的溫度,從而產生過冷。
由于凝結器內存在汽阻,蒸汽從排汽口向下部流動時遇到阻力,造成下部蒸汽壓力低于上部壓力,下部凝結水溫度較上部低。
蒸汽被冷卻成液滴時,在凝結器冷卻水管間流動。
凝結器構造上存在缺陷,冷卻水管束排列不合理,使;
凝結器漏入空氣多或抽氣器工作不正常,空氣不能及;
熱水井水位高于正常范圍,凝結器部分銅管被淹沒。
循環水溫度過低和循環水量過大,使凝結水被過度的;凝汽器水位升高的危害;
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